Audi 80/Avant (B4)

dal 1991-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi 80/Avant
+ Specificazioni tecniche
+ Motori
+ Sistema di produzione dei gas eseguiti
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali airintaking
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasmissione
+ Parentesi di sospensione e sterzo
- Sistema di freno
   Conto di meccanismi di freno
   Liquido per freni
   Conto di livello di liquido per freni
   Conto di resistenza del sistema di freno
   Sostituzione di liquido per freni
   Meccanismi di freno a disco
   Misurazione di spessore di blocchi del meccanismo di disco
   Controllo di una condizione di dischi di freno
   Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco
   Meccanismo di freno di tamburo
   Misurazione di ganasce del freno del meccanismo di tamburo
   Conto del corso di un pedale di un freno
   Meccanismo di freno a disco di ruote posteriori
   Misurazione di spessore di blocchi di freni a disco posteriori
   Conto di un pedalare libero della leva del freno di parcheggio
   Cilindro di freno principale
   Amplificatore di freni
   Conto dell'amplificatore di freni
   Regolatore di forze di freno
   Riparazione dell'azionamento idraulico di freni
   Pompaggio del sistema di freno
   Lista di cattivi funzionamenti
+ Antibloccaggio di sistema di freni
+ Ruote e pneumatici
+ Corpo sistema elettrico
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Dispositivi di segnalazione
+ Dispositivi e dispositivi ausiliari
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Elementi del corpo
+ Ricerca di cattivi funzionamenti
+ Specificazioni



Pompaggio del sistema di freno

Pompaggio del sistema di freno in un sostegno in avanti del meccanismo di freno a disco:
la valvola di pompare (1) apre una chiave di 7 mm. Il tubo di gomma trasparente (2) abbassato nella capacità preparata (3) è messo sulla valvola.

Il pompaggio del sistema di freno è necessario dopo riparazione dell'azionamento idraulico del sistema di freno quando l'aria arrivò al cilindro di freno o la tubazione:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Riempire un destinatario di nuovo liquido per freni, e anche durante pompaggio per guardare quel liquido è stato a tempo debito aggiunto a un livello certo. Altrimenti l'aria arriverà a un serbatoio di nuovo.
  2. Togliere un berretto a tenuta di polvere dalla valvola di pompaggio (la successione di lavori: dietro a destra; dietro al di sinistra; in fronte a destra; in fronte al di sinistra).
  3. Mettersi un tubo di gomma trasparente (per esempio, come un tubo di gomma di sistema di lavaggio da occhiali) la valvola asciugata pulito e abbassarsi la sua fine libera nella capacità che è parzialmente ripiena di liquido per freni.
  4. Chieda all'assistente di creare la pressione in sistema premendo un pedale del freno.
  5. Aprire la valvola di ventilazione sulla ruota corrispondente approssimativamente su 1 — 1,5 giro e abbassarsi la pressione. L'assistente nello stesso momento una gamba spreme e rilascia un pedale.
  6. Di nuovo chiudere la valvola e creare la pressione.
  7. Aprire la valvola siccome è stato già fatto.
  8. Per ripetere questo processo fino a in un tubo di gomma più nessuna bolla d'aria è visibile. (A molto il sistema idraulico devastato per effettuare il pompaggio due volte.) Così, via il liquido per freni di valvola e, certamente, l'aria è pompata.
  9. Se più le bolle d'aria non sono visibili, allora l'assistente deve tenere un pedale di un freno premuto al massimo mentre chiude la valvola. Per stringersi accuratamente, altrimenti è possibile spogliare un filo!
  10. Togliere l'aria da freni di altre ruote allo stesso modo.
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