Audi 80/Avant (B4)

dal 1991-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Audi 80/Avant
+ Specificazioni tecniche
+ Motori
+ Sistema di produzione dei gas eseguiti
+ Impianto di raffreddamento
+ Serbatoio del carburante e pompa del carburante
+ Filtro d'aria e canali airintaking
+ Sistema d'iniezione
+ Agganciamento
+ Trasmissione e trasmissione
+ Parentesi di sospensione e sterzo
- Sistema di freno
   Conto di meccanismi di freno
   Liquido per freni
   Conto di livello di liquido per freni
   Conto di resistenza del sistema di freno
   Sostituzione di liquido per freni
   Meccanismi di freno a disco
   Misurazione di spessore di blocchi del meccanismo di disco
   Controllo di una condizione di dischi di freno
   Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco
   Meccanismo di freno di tamburo
   Misurazione di ganasce del freno del meccanismo di tamburo
   Conto del corso di un pedale di un freno
   Meccanismo di freno a disco di ruote posteriori
   Misurazione di spessore di blocchi di freni a disco posteriori
   Conto di un pedalare libero della leva del freno di parcheggio
   Cilindro di freno principale
   Amplificatore di freni
   Conto dell'amplificatore di freni
   Regolatore di forze di freno
   Riparazione dell'azionamento idraulico di freni
   Pompaggio del sistema di freno
   Lista di cattivi funzionamenti
+ Antibloccaggio di sistema di freni
+ Ruote e pneumatici
+ Corpo sistema elettrico
+ Sistema d'ignizione
+ Illuminazione
+ Dispositivi di segnalazione
+ Dispositivi e dispositivi ausiliari
+ Il riscaldamento e ventilazione
+ Elementi del corpo
+ Ricerca di cattivi funzionamenti
+ Specificazioni



Cilindro di freno principale

Il cilindro di freno principale è un certo «capo» nel sistema di freno. È situato dietro al di sinistra in un compartimento motore e dà a sostegni di meccanismi di freno o cilindri di ordine di freno di ruota su frenatura. In modo più dettagliato sul suo progetto e funzionamento di esso è scritto all'inizio di questo capitolo.

Eliminazione del cilindro di freno principale

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Pompare fuori il liquido per freni da un serbatoio di compenso.
  2. Togliere un serbatoio dal cilindro di freno principale.
  3. Sconnettere tutti i tubi di gomma di freno del cilindro di freno principale.
  4. Spegnere entrambi i catenacci di fissaggio del fissaggio più basso del cilindro di freno principale.
  5. Ad assemblea per istituire una nuova caccia alla foca suonano tra l'amplificatore dell'azionamento di freno e il cilindro di freno principale.
  6. Stringere una noce di fissaggio il momento di 25 N • m.
  7. Prima di installare un serbatoio, è necessario inumidire con liquido per freni un tappo di caccia alla foca dell'unione connettente di un serbatoio di compenso dall'interno.
  8. Togliere l'aria dal sistema di freno.
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